Los seres humanos somos desconfiados y temerosos por naturaleza; es por ello que para tener un contexto real de lo que pasa en el relacionamiento Cliente – Proveedor, es necesario que observemos que todo parte de la confianza que se construye paso a paso; con paciencia suficiente hasta lograr esos “accesos a la casa” y a los sistemas de información de uno y otro aliado.
Las relaciones de confianza no nacen de la noche a la mañana, sino que gradualmente vamos conociendo la idiosincrasia y cultura del otro, utilizando las diferentes herramientas del ECR, siendo las “Entregas Certificadas” y el “VMI – Inventario Administrado por el Proveedor”, las que más lo permiten, dado su interacción diaria entre los partners. Es por ello que una vez logrado este propósito, lo que sigue para el proveedor es poder darle una ayuda al cliente en la generación de sus planes de reabastecimiento y con base en información real, llegar a dicha necesidad. Un cambio en el pensamiento organizacional de “centrado en el mercado” a un enfoque en el consumidor final, implica establecer un proceso proactivo, es decir orientado hacia la planeación colaborativa. Regularmente las compañías establecen procesos reactivos orientados a la resolución de problemas de disponibilidad de producto, lo que hace que siempre jueguen a la defensiva; estas organizaciones, suelen ser muy rígidas para tomar las acciones correctivas pertinentes y por ende carecen de velocidad en la adaptación al cambio, lo cual es muy grave en un entorno globalizado, en donde nos encontramos con rivales en cualquier parte del mundo, súper rápidos en la planeacion y aún más, en la ejecución. La planeación, pronóstico y reabastecimiento colaborativo o CPFR (por sus siglas en Inglés), es una gestión en la cual los participantes de la cadena de suministro colaboran en la elaboración de las previsiones de ventas y de los planes de reabastecimiento, buscando acciones que permiten a los socios de la cadena de abastecimiento, tener una visibilidad más ajustada de la demanda esperada, permitiendo a través de una buena gestión de reabastecimiento, satisfacer la demanda futura; Su propósito es crear relaciones de colaboración en el marco de una filosofía “gana/gana” entre proveedores y clientes, a través de planes conjuntos de negocio e intercambio de información. Permite reducir costos de inventarios y mejorar la tasa de servicio frente al cliente final, mientras incrementa la rentabilidad de los productos a lo largo de la cadena.Fortalezas y dificultades del CPFR
El CPFR presenta una serie de fundamentos que rigen y benefician el enfoque de la estrategia:Relaciones con los aliados:
- Facilita la construcción de relaciones flexibles.
- Facilita una colaboración más profunda entre dependencias, sistemas comunes y procesos.
- Fortalecimiento de relaciones de confianza: intercambio de información entre socios de negocio.
- Objetivos, estrategias, tácticas e indicadores medidos de manera conjunta, para de esta forma obtener organizaciones flexibles que triunfen en un mercado fluctuante.
Inventario:
- Disminuye los niveles de inventario corriente y de seguridad.
- Disminuye los costos de almacenaje y financiamiento.
- Reduce costos de inventario, mientras incrementa la rentabilidad de los productos a lo largo de la cadena de abastecimiento.
- Disminuye la obsolescencia.
Rentabilidad:
- Se mejoran las ventas por la prevención de agotados, incluyendo las temporadas estacionales y de promociones.
- Reducción en agotados o en sobre stocks y por ende en costos de oportunidad.
- Mayor eficiencia en las promociones.
- Aumento de las ventas por un mejor nivel de servicio al cliente.
Eficiencias en el proceso
- Enfoque común en el consumidor: establecer procesos de escucha con el consumidor final desde cada eslabón de la cadena de abastecimiento.
- Mejora la exactitud del pronóstico.
- Simplificación en la administración de pedidos y en las compras.
- Optimización de las economías de escala en la planta, en especial en la mano de obra.
Gestión del transporte
- Administración estratégica y táctica de los fletes.
- Consolidación de pedidos menores a la capacidad de un camión o contendedor. (LTL – LCL).
- Optimización de los tiempos muertos y demoras de la flota.
Dificultades en la implementación
- La aplicación es diferente de industria a industria.
- Políticas empresariales de confidencialidad en cierto tipo de información.
- Los cambios de procesos internos son difíciles (compromiso e involucramiento de la alta dirección).
- Aspectos tecnológicos (Integración de sistemas e interoperabilidad en tiempo real).
- Actitudes que liman la confianza en los partners (seguimiento a compromisos, alta rotación de personal, etc.).
- Inversión y costos para la puesta en práctica.
Lecciones aprendidas
- La cooperación y el ser socios, es la generación de ventajas competitivas.
- Las cadenas de abastecimiento son las que compiten hoy en día, no las compañías individualmente.
- Generar confianza en nuestras relaciones de negocios, creando transparencia para trasmitirla a los socios comerciales, clientes y consumidores.
- Las compañías ganadoras, son aquellas que crean relaciones de colaboración con sus aliados, mientras den mayor valor a los consumidores y mejoran la rentabilidad.
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